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46億!這個年少失怙、中年喪夫的女神“降服”了馬云

發(fā)布時間:2019-03-14 文章來源:本站  瀏覽次數(shù):6640

親人會死去,朋友會變節(jié),唯有一種勤勉與不屈的毅力才干渡你踏上成功的對岸。

1

百億女神,“降服”馬云


3·8婦女節(jié)剛過,一個女神就“降服”了馬云。

3月11日早間音訊,申通快遞宣布,阿里將投資46.6億入股申通。本輪投資完畢后,阿里將占申通14.6%的股份,而公司實際控制人仍牢牢把握在陳德軍、陳小英兄妹手上。


關(guān)于妹妹陳小英,我們可能不太了解這個人物,在業(yè)界她是出了名的“快遞女王”。

她是申通創(chuàng)始人之一,掌控申通一半股份;

她是天天快遞老板娘,持有其一半股份(后蘇寧接手);

她仍是韻達快遞前“大嫂”,韻達創(chuàng)始人得叫她一聲“嫂子”;

……

毫不夸張地說,她串起了我國快遞行業(yè)。

在胡潤自食其力富豪榜上,陳小英以133億資產(chǎn)躋身前30名。

事業(yè)有成的她,如今開端轉(zhuǎn)向慈善事業(yè)。扶貧,創(chuàng)立助學(xué)基金,為老家筑路,向浙江大學(xué)捐贈4000萬教育基金。


幸福的人都是類似的,但成功的人卻各有各的不同。

在人前,我們看到她各式各樣的光環(huán)。在她死后,卻是一條血淚成河異常艱辛的創(chuàng)業(yè)之路。

2

17歲,每天作業(yè)17個小時

1976年,北京“地震”剛落下帷幕,遠(yuǎn)在杭州桐廬縣的一戶農(nóng)民家庭里新添了一個女嬰。家人給她取名“陳小奇”。

陳小英的年少過得異常艱辛。她很小的時候,家里頂梁柱陳父病逝了。在親友的接濟下熬過幾年后,她選擇了停學(xué)打工。

不久,她去了杭州一家印染作坊當(dāng)女工。在這里,她遇到了改變她一生命運的人——也是她后來的老公聶騰飛。

800多年前,南宋詩人林升一句“暖風(fēng)熏得游人醉,直把杭州作汴州”流傳千古。

800多年后,杭州再次暖風(fēng)拂面,這次是變革開放的春風(fēng)。

到90時代初,杭州的出口貿(mào)易變得非;鸨粋痛點遲遲得不到處理:出口公司的報關(guān)單有必要次日抵達上海港扣,但全國僅有的快遞公司EMS從杭州到上海需要三天時間。

這個痛點被聶騰飛和陳小英發(fā)現(xiàn)了。

他們雙雙辭職,干起了我國第一份民營快遞的事務(wù)——送報關(guān)單。


陳小英負(fù)責(zé)打電話和事務(wù),聶騰飛在杭州取件,每天凌晨坐綠皮車從杭州趕到上海,他的朋友詹際盛則在上;疖囌窘蛹笏屯袇^(qū)各地。

跑一單100元,除去來回車票30元,還能賺70元,這在那個時代是多么豐盛的報答。

跑了幾個月后,1993年,聶騰飛和陳小英創(chuàng)立了上海盛彤實業(yè)有限公司,這是申通快遞的前身。

順便說一句,這一年,廣東順德,也有一個小伙子挎著挎包拼命地發(fā)傳單、送快件。這個23歲的年輕小伙名叫王衛(wèi)。

剛開端,公司就只需3個人。只需17歲的陳小英,每天要打上千通電話,常常被人破口大罵。

為了聯(lián)絡(luò)更多客戶,她一天只睡幾個小睡,天還沒亮就得出門,還常常被客戶誤認(rèn)成騙子。

創(chuàng)業(yè)初期他們,不是在送貨的路上就是在聯(lián)絡(luò)客戶的路上。

20年后,陳小英回憶起這段經(jīng)歷,這樣說道:

“那時每天要作業(yè)17個小時,沒有任何娛樂活動,但活得非常充實,覺得未來的開展很有希望。”

天道酬勤,他們的盡力總算收到報答。一年下來,只需3個人的小公司創(chuàng)下2萬凈利潤的奇跡,這是陳小英的第一桶金。


3

能力都是逼出來的

現(xiàn)在快遞小哥雖然辛苦,但至少出門沒用后顧之慮。而在早期,他們的前輩面對的是前有堵截,后有追兵的窘境。

在那個時代,全國只需郵政一家快遞獨占式經(jīng)營,一切民間快遞都被稱為“黑快遞”。

郵政和警方常常聯(lián)合起來在路上圍堵快遞車,抓住了,那就連人帶貨一起進局子。

所以,那時候的快遞都是白日睡覺,晚上干活。

在這樣的打擊下,人們都不愿意送快遞。與此同時,隨著公司事務(wù)的強大,票件數(shù)量越來越多,人手緊迫的矛盾愈演愈烈。

在這種困局下,陳小英逼得自己和男人一樣,跑單、斡旋,送快遞。

好在天無絕人之路,夫妻二人漸漸探索出一條路途。已然外面招不到人,那就打回老家去,從桐廬老家找人來。

來自家鄉(xiāng)父老的信賴讓他們度過了第一次危機。很快,人手補充到位,申通開足馬力沖刺。

2010年,桐廬縣被我國快遞協(xié)會授予“我國民營快遞之鄉(xiāng)”,很多村全村出動,承包快遞點,一個個快遞企業(yè)破土而出,從某個角度上講,都是陳小英的推進。

可惜的是,把握我國大半快遞事務(wù)的桐廬縣門派樹立,并沒有把握行業(yè)至高話語權(quán)。如果,僅僅是如果,如果沒有那場事故的話,我國快遞行業(yè)應(yīng)該是另一種格式。


4

喪夫之后,涅槃歸來

1997年,兵強將勇的申通相繼在北京、廣州等大城市設(shè)點,事務(wù)開端井噴。

就在陳小英對未來無限憧憬時,噩耗來臨了。

1998年,聶騰飛在去寧波出差的路上發(fā)作事故當(dāng)場死亡。陳小英得到這個音訊后五雷轟頂。年少失怙,中年喪夫,還有比這更殘酷的命運嗎?

更讓人痛心的是老公去世后,申通的骨干紛紛離去重整旗鼓:

聶騰飛的弟弟聶騰云創(chuàng)立韻達快遞;

財政張小娟聯(lián)合老公創(chuàng)立圓通快遞;

同村人賴海松挖走一批司理后創(chuàng)立中通快遞。



陳小英常常在晚上悄悄的哭泣,她不想看到和老公辛苦創(chuàng)立的公司就這樣破滅,她有必要逼自己從沉痛中走出來。

陳小英全力接手申通,在哥哥陳德軍的幫助下,她開端對申通進行大刀闊斧的變革。

針對一時間冒出這么多競爭對手的局面,陳小英冷靜剖析,她想起公司以前就曾鼓勵員工以承包的方式去外地擴展事務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

在此背景下,她創(chuàng)造性的發(fā)明晰快遞業(yè)的加盟準(zhǔn)則:招募本地人加盟送快遞,只需要向總部繳納確保金和派送費即可。

在跑馬圈地時期,這種低成本、高效率的方式使得申通快遞敏捷掩蓋全國,首先占有了市場。后來的中通、圓通都只能照搬這種模式。


陳小英和菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長童文紅

5

人生顛覆只能靠自己

在陳小英的經(jīng)營下,申通的開展進入快車道。

淘寶的興起,讓陳小英看到了網(wǎng)上購物存在的巨大機會。她放出狠話,申通有必要不惜一切代價擠進淘寶配送大軍。

2003年后的幾年中,申通事務(wù)每年遞增50%以上。

張勇創(chuàng)始天貓雙11后,陳小英更是激動得睡不著覺。她算了一筆賬,一份最普通的快遞至少需要4元才干牽強保本,但她卻在市面上放出了每單2.7元的極低價格。

音訊放出后,業(yè)界震動,我們都以為陳小英瘋了,這無疑是在自殺。

但事實上,陳小英心里比誰都理解,她當(dāng)時現(xiàn)已預(yù)感到雙11將給整個電商帶來顛覆性的變革,只需快遞市場份額上來了,不可能賠錢。

果然,陳小英敏捷搶下市場份額,重回全國快遞前三甲。

2012年,陳小英以1.6億元收購天天快遞,并讓自己的第二任老公奚春陽出任天天董事長,至此她的人生步入巔峰。

從失怙孤兒到喪夫守寡,陳小英活生生把自己逼成一個身家百億的快遞女王。她“降服”的不只是馬云的46億投資,更是一切在窘境中立志改變現(xiàn)狀的我國人。

她的成功之路告訴我們:親人會死去,朋友會變節(jié),唯有一種勤勉與不屈的毅力才干助你踏上成功的對岸。

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